(499) 755-64-50

В вашей корзине Пусто

Спортивный полноприводный «RENEGADE 1000 XXC» — самый мощный в мире. Он основан на платформе модели OUTLANDER 1000 EFI, но имеет более агрессивный внешний вид, спортивные газовые амортизаторы высокого давления со спортивными настройками.

Квадроцикл, созданный для самых жестких условий эксплуатации. Двухместная база позволяет сохранять устойчивость при преодолении крутых склонов, пневматическая подвеска позволяет менять характер между управляемостью и проходимостью, шины с агрессивным протектором, система интегрированных шноркелей и вынесенный радиатор позволяют преодолевать любую грязь.

Мотовездеходы Can-Am Commander задают новые стандарты мощности, удобства и управляемости. Мотор Rotax 800 V-Twin EFI, знакомый нам по предыдущим моделям BRP Can-Am Outlander и Renegade, производители дополнили мотором Rotax 1000 V-Twin EFI, который сейчас является самым мощным среди моделей класса side by side. Двигатель обладает мощностью 85 лошадиных сил и тоже занимает лидирующее положение среди моделей этого класса по экономичности потребления топлива, выигрывая целых 39%.

Этот квадроцикл представляет собой разработанное по новейшим технологиям транспортное средство, обладающее исключительными мощностными характеристиками, самый современный мотовездеход из всех существующих на сегодняшнем рынке, и он таким останется надолго, не оставляя шансов своим конкурентам.

н самый злой из ATV, не отягощенных впрыском. Он лучший в своей нише по соотношению мощности, динамики и веса. Его название дословно переводится как «грубая сила». Да-да, мы говорим о KAWASAKI BRUTE FORCE 750.

Вводная часть:

Здравствуйте, уважаемый посетитель!

Если ты зашел на этот сайт, значит штатная техника тебя не устраивает. И это правильно! Все растём и развиваемся всю жизнь.

Наша компания создана в 2010 году и признана дать пользователям владельцев ATV то, на что они действительно достойны! После наших тюнинг запчастей ты просто не узнаешь своего боевого коня - он станет монстром и оставит всех твоих соперников далеко позади.

Это все красивые слова, а теперь перейдем к делу. Что мы можем? Реккомендую рассмотреть именно в таком порядке:

Тюнинг трансмиссии (вариатора) квадроцикла. Вариатор состоит из двух основных, составных частей - ведомого и ведущего дисков.;
Тюнинг двигателя квадроцикла. Сюда входят распредвалы, циллиндры увеличенного сечения, клапана и т.д.;
Тюнинг воздушной системы квадроцикла. Сюда можно отнести фильтра нулевики, воздушные камеры фильтра, впускной коллектор;
Тюнинг системы охлаждения квадроцикла. Это очень важная часть. Сюда входят: Радиатор увеличенной емкости, выносной радиатор, дополнительный радиатор, помпа охлаждающей жидкости, более мощный и\или производительный вентилятор радиатора и комплект маслянного охлаждения;
Тюнинг системы выхлопа квадроцикла. Самое основное тут - это глушитель-прямоток, далее по мелочи - это термолента для выпускного коллектора;
Защита на квадроциклы. Учавствуешь в соревнованиях? Любишь быстрые скорости? Не устраивает штатная подвеска? В этом разделе есть все для устранения проблем со штатной подвеской;
Защита на квадроциклы. Все что нужно, чтобы уберечь своего боевого коня от всевозможных Ударов Судьбы.

При использовании материалов сайта, прямая, активная гиперссылка, индексируемая поисковыми системами, указывающая на главную страницу веб-сайта atvtun.ru обязательна! ©Profita.ru Создание сайтов и раскрутка сайтов.