(499) 755-64-50

В вашей корзине Пусто

Спортивный полноприводный «RENEGADE 1000 XXC» — самый мощный в мире. Он основан на платформе модели OUTLANDER 1000 EFI, но имеет более агрессивный внешний вид, спортивные газовые амортизаторы высокого давления со спортивными настройками.

Квадроцикл, созданный для самых жестких условий эксплуатации. Двухместная база позволяет сохранять устойчивость при преодолении крутых склонов, пневматическая подвеска позволяет менять характер между управляемостью и проходимостью, шины с агрессивным протектором, система интегрированных шноркелей и вынесенный радиатор позволяют преодолевать любую грязь.

Мотовездеходы Can-Am Commander задают новые стандарты мощности, удобства и управляемости. Мотор Rotax 800 V-Twin EFI, знакомый нам по предыдущим моделям BRP Can-Am Outlander и Renegade, производители дополнили мотором Rotax 1000 V-Twin EFI, который сейчас является самым мощным среди моделей класса side by side. Двигатель обладает мощностью 85 лошадиных сил и тоже занимает лидирующее положение среди моделей этого класса по экономичности потребления топлива, выигрывая целых 39%.

Этот квадроцикл представляет собой разработанное по новейшим технологиям транспортное средство, обладающее исключительными мощностными характеристиками, самый современный мотовездеход из всех существующих на сегодняшнем рынке, и он таким останется надолго, не оставляя шансов своим конкурентам.

н самый злой из ATV, не отягощенных впрыском. Он лучший в своей нише по соотношению мощности, динамики и веса. Его название дословно переводится как «грубая сила». Да-да, мы говорим о KAWASAKI BRUTE FORCE 750.

Наши награды » Замена оригиналу

Взаимозаменяемость деталей квадроцикла

Обновлено 27.01.2015

Немного полезного для владельцев Can-am:

1) На передние и задние ступицы подходит ступичный подшипник от ВАЗ 2108, 2109, 2110 (задний)

2) Вентилятор радиатора подходит от АВМ 500 с переделкой разъема

3) Крестовины в кардан - GMB Universal Gum-81 размер 25*64 мм

4) Бензонасос на БРП Оутландер 650 и 800 (2008) покупается по коду bosh на его корпусе. Бензонасос BOSCH 0580 453 456, 453, 465 (фильтр - 23217-74021)

5) Кто снимал задние рычаги на БРП знает, что без специального ключа гайку можно открутить только зубилом. Чтобы не повторять эту процедуру второй раз, ставится гайка с шайбой от ступицы УАЗа. Всё подходит идеально.

6) Рулевые наконечники подходят с Хонды: Honda (END, R.TIE ROD(OUTSIDE) наконечник рулевой тяги 53157-HP5-003, Honda (END, L.TIE ROD(INSIDE) наконечник рулевой тяги 53158-HP5-003

7) На передние гранаты подходит пыльник от "Дэу матиз" и "Ока"

8) Все масла и тормозная жидкость: http://ew5.earlweb.com/recommendatio...&vehicle=63752

9) Подшипник заднего торсиона маркировка DAC4583CS62

10) Пыльник японской фирмы ohno5825 (фирменный номер FB-2016)

11) Верхние шаровые на BRP Outlander и все на ренегад подходят от стелс динли.

12) Свечи зажигания: ngk DCPR8E, иридиевые свечи зажигания: ngk DCPR8eix

13) Сальник коленвала оригинальный в размере 34-52-8. Можно поставить от коленвала KIA 34-52-7. Номер у KIA OK30E-10-602. Сделано в Корее и внешне поприличнее родного. Цена 12 у.е.

14) Сальник двигателя спереди 25-47-7, сзади 30-47-7 (оба с пыльником). Толщина сальника может быть больше на 8 мм.

Немного полезного для владельцев Polaris:

1) Свечи зажигания: NGK BKR6ES или BCPR7ES; BOSCH FR6DC

2) Масляный фильтр на Polaris 800 2005 года - GOODWILL OG 512

3) Передние и задние ступичные подшипники на Polaris 700 EFI Twin 2005 г.в. Фирма KOYO (Япония). Каталожные номера: передний - DAC3564A-1CS31; задний - DAC4074W-12CS47

4) Cальник в передний редуктор на Polaris Sportsmen, размеры 29х7х42

5) Топливный насос от "ВАЗ 2110 инжекторный" для Polaris 800

6) Катушка зажигания на Polaris Sportsmen 800 - A 000 158 78 03

7) На Polaris 500 2011 года выпуска: Фильтр воздушный - 7080595, Ремень вариатора - 3211113, Колодки тормозные передние - 2202412, Задние - 2202413 (туринг), 2204088 (обычная)

8) КПП редуктор подшипники:

- первичный вал: перед - 6305R , зад - 6303;

- промежуточный вал: перед - 6305 , зад - 6303;

- вторичный вал: перед - 6205 , зад - 6207;

- дифферинциал вал: перед - 6012 , зад - 6207;

- приводной вал, хвостовик: перед - 6305R , зад - 6205;

- большая шестерня - 6010NSD8;

- диф сальник привода - 25 80 10 TB2-H;

- пер вал приводов - REP 34 62 12 - TBC29-040007000070-FCC;

Немного полезного для владельцев Arctic Cat:

Немного полезного для владельцев Suzuki:

Немного полезного для владельцев Kawasaki:

Немного полезного для владельцев Yamaha:

1) Колодки тормозные ПЕРЕДНИЕ на 660 Гризли, производитель SCOOTERM, артикул: 0280-151-1180 Цена: 150 руб. за комплект (одно колесо). Встают без проблем, тормозят отлично.

2) Пыльники на задние внутренние гранаты на Гризли 660 подходят от Стелс 500

3) Катушка зажигания подойдет, а вот колпак нет - номер: 33100-058-0000, 33100-055-0000 Цена: 360 руб

4) Масляный фильтр mann 67/1 как родной

5) Обгонная муфта стартера: Stels 300: 2.1.01.0290 Цена примерно 800 руб. (на Гризли 660 до 2008 года)

6) Передний кардан для 660 подходит от Балтмоторс хайсан. Задний привод в сборе тоже подходит.

7) На Гризли 660 свечной колпачек NGK SD05F No.8238 цена 160р.

8) Ремень вариатора Ultmax UA422

9) 93306-00426-00 - KOYO6004

10) 93306-07801-00 - KOYO60/28

11) 93306-20310-00 - KOYO6203

12) 93306-30421-00 - KOYO6304

13) 93306-30560-00 - KOYO6305

14) 93306-30810-00 - KOYO6308

15) 93306-30560-00 - 6305R

16) 93306-20483-00 - NSK6204CM

17) На Yamaha Grizzly 660 подходит распредвал от stels atv 700 (14100-F39-0000 или 14100-F39-000A (всборе со звездой), проверено лично.

18) Grizzly задний редуктор подшипники - 6007, 6207, 6305, 6205

19) Вал пары в моторе - 6206RC3

63/22

62/22

При использовании материалов сайта, прямая, активная гиперссылка, индексируемая поисковыми системами, указывающая на главную страницу веб-сайта atvtun.ru обязательна! ©Profita.ru Создание сайтов и раскрутка сайтов.