(499) 755-64-50

В вашей корзине Пусто

Спортивный полноприводный «RENEGADE 1000 XXC» — самый мощный в мире. Он основан на платформе модели OUTLANDER 1000 EFI, но имеет более агрессивный внешний вид, спортивные газовые амортизаторы высокого давления со спортивными настройками.

Квадроцикл, созданный для самых жестких условий эксплуатации. Двухместная база позволяет сохранять устойчивость при преодолении крутых склонов, пневматическая подвеска позволяет менять характер между управляемостью и проходимостью, шины с агрессивным протектором, система интегрированных шноркелей и вынесенный радиатор позволяют преодолевать любую грязь.

Мотовездеходы Can-Am Commander задают новые стандарты мощности, удобства и управляемости. Мотор Rotax 800 V-Twin EFI, знакомый нам по предыдущим моделям BRP Can-Am Outlander и Renegade, производители дополнили мотором Rotax 1000 V-Twin EFI, который сейчас является самым мощным среди моделей класса side by side. Двигатель обладает мощностью 85 лошадиных сил и тоже занимает лидирующее положение среди моделей этого класса по экономичности потребления топлива, выигрывая целых 39%.

Этот квадроцикл представляет собой разработанное по новейшим технологиям транспортное средство, обладающее исключительными мощностными характеристиками, самый современный мотовездеход из всех существующих на сегодняшнем рынке, и он таким останется надолго, не оставляя шансов своим конкурентам.

н самый злой из ATV, не отягощенных впрыском. Он лучший в своей нише по соотношению мощности, динамики и веса. Его название дословно переводится как «грубая сила». Да-да, мы говорим о KAWASAKI BRUTE FORCE 750.

Наши награды » Тюнинг двигателя » AEM датчик давления масла

AEM датчик давления масла

AEM датчик давления масла

AEM датчик давления масла с диапазоном измерения от 0-10.2 объединяет непревзойденную точность, скорость и контроль с легким для чтения, аналоговый интерфейс. Аналоговый датчик AEM также предлагает 0-5В аналоговый выход для использования с регистраторами данных и практически любой системы управления двигателем, например, AEM EMS или FIC.

10.2 BAR Манометр давления масла является обязательным для тех, кто хочет получить максимум от двигателя. Зная ваше точное давление масла имеет решающее значение, так как падение давления масла может сигнализировать о внутренних проблемах двигателя. Подшипники могут быть повреждены задолго до того, как на приборной панели загорается лампа давления масла. Угол обзора в 320 градусов позволяет легко увидеть, когда есть даже четверть изменении BAR давления, давая вам время, чтобы закрыть вещи вниз до возникновения повреждения. Молниеносная точность является результатом высокоскоростного электронного шагового двигателя, что делает его одним из самых быстрых и точных датчиков доступных на данный момент. Датчик латунь на 12 бар дает калибровочной ее точность. Подсветка регулируется пользователем 7 цветов, что позволяет пользователям легко подобрать AEM датчик давления масла для большинства заводских калибровочных кластеров. Каждый датчик поставляется со сменными черных и серебряных обрамление и черно-белых калибровочных лицевые панели для нескольких цветовых комбинациях.

Дополнительные фотографии:

Артикул: 38250

При использовании материалов сайта, прямая, активная гиперссылка, индексируемая поисковыми системами, указывающая на главную страницу веб-сайта atvtun.ru обязательна! ©Profita.ru Создание сайтов и раскрутка сайтов.