-
Спортивный полноприводный «RENEGADE 1000 XXC» — самый мощный в мире. Он основан на платформе модели OUTLANDER 1000 EFI, но имеет более агрессивный внешний вид, спортивные газовые амортизаторы высокого давления со спортивными настройками. 
-
Квадроцикл, созданный для самых жестких условий эксплуатации. Двухместная база позволяет сохранять устойчивость при преодолении крутых склонов, пневматическая подвеска позволяет менять характер между управляемостью и проходимостью, шины с агрессивным протектором, система интегрированных шноркелей и вынесенный радиатор позволяют преодолевать любую грязь. 
-
Мотовездеходы Can-Am Commander задают новые стандарты мощности, удобства и управляемости. Мотор Rotax 800 V-Twin EFI, знакомый нам по предыдущим моделям BRP Can-Am Outlander и Renegade, производители дополнили мотором Rotax 1000 V-Twin EFI, который сейчас является самым мощным среди моделей класса side by side. Двигатель обладает мощностью 85 лошадиных сил и тоже занимает лидирующее положение среди моделей этого класса по экономичности потребления топлива, выигрывая целых 39%. 
-
Этот квадроцикл представляет собой разработанное по новейшим технологиям транспортное средство, обладающее исключительными мощностными характеристиками, самый современный мотовездеход из всех существующих на сегодняшнем рынке, и он таким останется надолго, не оставляя шансов своим конкурентам. 
-
н самый злой из ATV, не отягощенных впрыском. Он лучший в своей нише по соотношению мощности, динамики и веса. Его название дословно переводится как «грубая сила». Да-да, мы говорим о KAWASAKI BRUTE FORCE 750. 
Ремонт погнутой подножки
Ремонт погнутой подножки
Какая была подножка после аварии вы уже видели. Выпрямлять погнутую смысла нет, а вот выпрямить крепление рамы гораздо лучше, чем покупать новую раму. Для ремонта необходимо снять старое крепление подножки и, купив новую, установить ее в крепление. Естественно из-за погнутого осования новая подножка будет смотреть не в ту сторону.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Для выпрямления прикручиваем новый держатель подножки к той стороне основания с той стороны с которой был удар, обматываем держатель тросом и ручной лебедкой вытягиваем обратно, предваритительно нагрев основание до 80-90 градусов (чтобы увеличить его пластичность и не навредить лакокрасочному покрытию более высокой температурой). В выпрямленном состоянии под натяжением лебедки закручиваем другую сторону. При отпускании лебедки ножка останется в выпрямленном состоянии:
