(499) 755-64-50

В вашей корзине Пусто

Спортивный полноприводный «RENEGADE 1000 XXC» — самый мощный в мире. Он основан на платформе модели OUTLANDER 1000 EFI, но имеет более агрессивный внешний вид, спортивные газовые амортизаторы высокого давления со спортивными настройками.

Квадроцикл, созданный для самых жестких условий эксплуатации. Двухместная база позволяет сохранять устойчивость при преодолении крутых склонов, пневматическая подвеска позволяет менять характер между управляемостью и проходимостью, шины с агрессивным протектором, система интегрированных шноркелей и вынесенный радиатор позволяют преодолевать любую грязь.

Мотовездеходы Can-Am Commander задают новые стандарты мощности, удобства и управляемости. Мотор Rotax 800 V-Twin EFI, знакомый нам по предыдущим моделям BRP Can-Am Outlander и Renegade, производители дополнили мотором Rotax 1000 V-Twin EFI, который сейчас является самым мощным среди моделей класса side by side. Двигатель обладает мощностью 85 лошадиных сил и тоже занимает лидирующее положение среди моделей этого класса по экономичности потребления топлива, выигрывая целых 39%.

Этот квадроцикл представляет собой разработанное по новейшим технологиям транспортное средство, обладающее исключительными мощностными характеристиками, самый современный мотовездеход из всех существующих на сегодняшнем рынке, и он таким останется надолго, не оставляя шансов своим конкурентам.

н самый злой из ATV, не отягощенных впрыском. Он лучший в своей нише по соотношению мощности, динамики и веса. Его название дословно переводится как «грубая сила». Да-да, мы говорим о KAWASAKI BRUTE FORCE 750.

Наши награды » Тюнинг Can-am » Тюнинг Can-Am Outlander 1000 » Установка приводов Gorilla на outlander 1000 XT

Установка приводов Gorilla на outlander 1000 XT

Установка приводов Gorilla на outlander 1000 XT

При установке большой и зубастой резины штатные привода на квадроцикле не выдерживают и сламываются, чтобы заранее избавится от этой проблемы, были установлены усиленные привода Gorilla.

Главной особенностью данных приводов является более прочное цементирование привода, гораздо лучший используемый металл гранат и палки привода, а также увеличенные углы хождения гранат и увеличенные продольные хождения:

Теперь приступим к установке. Для этого необходимо снять вссе 4 колеса и вынуть рычаги из поворотного кулака, а также открутить рулевую тягу:

И просто выдергиваем привод:

Берем привода от Гориллы:

Вставляем в супицу:

Проверяем хода подвески:

И закручиваем все в обратной последовательности:

Также не забываем о том, что весь брак ложиться на установщика:

Теперь радуемся новым возможностям подвески!

При использовании материалов сайта, прямая, активная гиперссылка, индексируемая поисковыми системами, указывающая на главную страницу веб-сайта atvtun.ru обязательна! ©Profita.ru Создание сайтов и раскрутка сайтов.