Незначительно повышает клиренс, и значительно улучшает проходимость, при этом позволяет быстро ездить и по твердым поверхностям. В большинстве случаев может устанавливаться на заводские диски.
Описание: MudLiteXTR
MudLiteXTR самая первая в истории радиальная шина для бездорожья. Проектируя ее, у разработчиков была задача сделать такую шину, которая бы имела отличные показатели в мягких средах (грязь, болото, снег и т.д., т.е. обладала всеми достоинствами грязевых шин), без ущерба при езде по твердым поверхностям, и при этом, чтобы шина обладала такими свойствами, как: устойчивость, предсказуемость и комфорт в управлении, выдерживала высокую максимальную скорость, и была износостойкой и прочной. Это не простая задача, но разработчикам ITP это удалось. Единственный недостаток это высокая цена. Но этот минус можно оправдать тем, что данная резина универсальна.
Шины выпускаются в 12 радиусе и в 14-м. Производитель отмечает, что 12-дюймовые шины больше подходят для грязевых условий, за счет большей гибкости и лучшей плавучести. Революционная 14-дюймовая модель больше подходит для более твердых поверхностей, т.к. имеет более низкий профиль.
Характеристики:
- Радиальная конструкция;
- Высота грунтозацепов: 28,575мм;
- Масса, кг.: 14,7;
- Индекс нагрузки/скорости: 80F (80 км/ч; 450 кг)
Дополнительные фотографии:
|
|
|
|
